１月６日 スラムパーク １５時３０分以降
AMAスーパークロス開幕戦の日なので、SupercrossLIVEで450のヒート２を見終わってから準備してスラムパークへ．．．
１４時３０分ごろ到着
パドックは満車の状態で１４時台まで２クラス分け（１５時からフリー走行）
コースの方を見るとイナベではあり得ないような状況で、見える範囲に必ず数台がいる感じ？
多度だったらこういう感じだった気がします。
前回乗ったのが１２月１６日だったようなので３週間ぶり、予想はしていたけれどもセルモータでのエンジン始動に失敗。
リチウムイオン電池のジャンプスターターを使うことになりました。
※１０月に撮影した動画の使いまわしです。
鉛バッテリーの方は弱っていると思います。新品を買ってありますが交換していません。ジャンプスターターだと簡単にかかります。エリーパワー製の純正リチウムイオンバッテリーに交換すれば簡単にかかるようになるのでしょう。
計測器Droggerはスマホ内蔵のGPSを使用するのですが、精度の高い後付けGPSを使用する方法があって試そうとしていました。
しかし、この日は赤外線ラップセンサーの発信器を忘れてしまい、Drogger自体を動作させることができませんでした。Droggerはラップ信号が入らないと計測を開始しません。何か方法がありそうなものですが今のところ見つけられていません。
そうこうしているうちに時間が過ぎて１５時３０分をまわってしまい．．．
結局２０分ぐらいしか走れていません (T_T )
最後に雨が降ったのは３日ぐらい前ではないかと思うのですが、一日の終わり夕方ぐらいでも完全に乾いている感じではありませんでした。
ただし、大変にグリップがいい感じです ( ﾟーﾟ)
ですが、寒かったようで．．．
指先が冷え過ぎてしまい操作できない感じになってしまいました。無理をすると転んで怪我をしそうな気がするのでがんばってません (*´д`)
いよいよマズイ感じなのでピットイン
指先をあたためるのには、脇の下のほか、膝の裏も暖かかったです。だけど、エンジンが一番アツイですね！最初に気がつけばよかったと思います。
この時間なので台数も減っていました。たくさんいる場合は思いきって走れないのでは？と思いますが．．．
今のところ、普通の時間に来たことはありません．．．