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12月16日 月曜日 イナベ
12月12日から4日後ですが走行しました。
到着した時間も9時20分ぐらいで同じでした ( ー_ー)
鉛バッテリーが死んでいる事もわかっていて ( ー_ー)

セルを回せば電圧降下します ( ー_ー)

電源電圧が12V以下になると計測器も落ちるようです ( ー_ー)
新品バッテリーに交換 \(^O^)/

鉛バッテリーです (  ̄ー ̄)ノ
セルの回転もそれなりに軽やかに Σ( ̄ー ̄ )

しかしながら...エンジンはかからず ( ̄ロ ̄lll)

ジャンプスターターを使いましたが、やはりかからず ( -∀-)
前回はキックでかかりましたが...まぐれでしょう、やっぱり (´Д`;)
そしていよいよ10時半をまわってしまう事態に...
ラストチャンスと思って坂を下って押しがけしたところ...
かかりました \(~0~)/

エンジンがかかっている時の充電電圧は14V程度のようです。
走行

ベストラップで言えば前回と同じらい。
平均的にみると1分37秒台で走れている場合が増えた感じはあります (*´д`)
今回も2周走ってピットインを繰り返しましたが...
最初に4周連続で走ってしまった原因 ( ・∀・)ノ
Lap16が1周だけの原因 ( ・∀・)ノ
ベストラップはLap18でした。
ヘルカメが下を向いてきてしまっていると思います ( -Д-)
この日は以上です。