NB41 @NB41_MX

１２月１６日　月曜日　イナベ

１２月１２日から４日後ですが走行しました。

到着した時間も９時２０分ぐらいで同じでした　( ｰ_ｰ)

鉛バッテリーが死んでいる事もわかっていて　( ｰ_ｰ)

セルを回せば電圧降下します　　( ｰ_ｰ)

電源電圧が１２V以下になると計測器も落ちるようです　( ｰ_ｰ)

新品バッテリーに交換　＼(^O^)／

鉛バッテリーです　( ￣ー￣)ﾉ

セルの回転もそれなりに軽やかに　Σ(￣ー￣ )

しかしながら．．．エンジンはかからず　(￣ロ￣lll)

ジャンプスターターを使いましたが、やはりかからず　( -∀-)

前回はキックでかかりましたが．．．まぐれでしょう、やっぱり　（´Д｀；）

そしていよいよ１０時半をまわってしまう事態に．．．

ラストチャンスと思って坂を下って押しがけしたところ．．．

かかりました　＼(~0~)／

エンジンがかかっている時の充電電圧は１４V程度のようです。

走行

ベストラップで言えば前回と同じらい。

平均的にみると１分３７秒台で走れている場合が増えた感じはあります　(*´д`)

今回も２周走ってピットインを繰り返しましたが．．．

最初に４周連続で走ってしまった原因　( ･∀･)ﾉ

Lap16が１周だけの原因　( ･∀･)ﾉ

ベストラップはLap18でした。

ヘルカメが下を向いてきてしまっていると思います　( -Д-)

この日は以上です。