やはり車速感応でしょう
自分が乗ったぐらいでここまで動くとすると、やはり柔らかすぎるんでしょう。enzo式サブタンクについて、ロス氏が提唱?していたのは「速度依存のエアバネ特性」でしたが、この場合の速度はフロントフォークの伸縮スピードです。
やはり、欲を言えば「車速」に依存して欲しいと思います。 pic.twitter.com/2TPsJ5r1dE— NB41 (@NB41_MX) April 26, 2018
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自分が乗ったぐらいでここまで動くとすると、やはり柔らかすぎるんでしょう。enzo式サブタンクについて、ロス氏が提唱?していたのは「速度依存のエアバネ特性」でしたが、この場合の速度はフロントフォークの伸縮スピードです。
やはり、欲を言えば「車速」に依存して欲しいと思います。 pic.twitter.com/2TPsJ5r1dE— NB41 (@NB41_MX) April 26, 2018
フロントフォークが入りすぎないようにして、車体の前部が持ち上がるようにする必要がありそう。
He almost saves it 😜 @ClubMX_Training || https://t.co/bK4zWt7Rys 🐪 #HumpDay @Markolf827 pic.twitter.com/qAenpSSBJI
— MotoSport.Com (@MotoSportInc) April 11, 2018