４月７日 日曜日 イナベ １６時２０分～
１０分間しか走れませんでした (/o＼)
１４時半ぐらいに現地にいたものの、たまたま受付の人がいなかったのでいろいろやり始めたら時間が経過してしまい．．．
１５時半をまわった後ぐらいから走ろうかと思いはじめた感じでした。
正確なところはわかりませんが、フラットトラックがレースで、南エンデューロコースではオンタイムエンデューロ？というのが開催されていたようです。
モトクロス本コースもソフトコースレイアウトの日でしたが、ビッグオフローダーの人が数人とＮＢ以下程度のモトクロスが１０人ぐらい、ＩＢが２人いて．．．
あと、なぜかﾄﾓﾔｸﾝが第一駐車場にいました。
オンタイムエンデューロに来たんじゃないのかと思うのですが．．．
ＫＴＭアドベンチャーのサスセッティングを依頼されたようなので仕事モードになってしまったのか？
自分がいろいろやっていたのは、主にリアサスストロークセンサーの取り付けでした。しかし、今回も全く記録できていません (T_T )
走ろうと思ったら肩のサポーターをしていないのに気がついて、脱臼が痛み出すと困るのでウェアを脱いで着直したり．．．
そもそも、気疲れしている感じでだらだらと ( ｰ_ｰ)
ラップタイム
一番速かったのはＬａｐ２でしたが、最後のＬａｐ５はがんばったつもりだったもののＳｅｃｔ４で失敗してしまい＋５秒ぐらいロスしています。
今回お手本にしたというか速いＩＢ
この場面がＬａｐ２のＳｅｃｔ４で、引っ張られて速くなったのかと思っていましたが．．．
動画を確認したところＬａｐ１のＳｅｃｔ４でした。
レベルの差はあっても全く参考にならないわけでもなく、次の周はその気で走ってしまった感じでしょうか (￣▽￣)Ｖ
背番号は３１ですが、動画を一時停止してみたところオートバイのゼッケンは３４番でした。
ということで、 bLU cRU SUPORT TEAM MEETING に参加したらしい袴田選手なのでしょう。
３１番というとコバヤシイオリというのがいたけれども（ホンダ）その後どうなったのやら．．．
計測器の話で、Ｌａｐ４が１分２３秒でおかしい感じですが．．．
セクション毎のタイムはＬａｐ３の物がコピーされていますね ( -∀-)
これはバグといってもいいかもしれません．．．
動画はＬａｐ５を残すことにします。
計測波形 ( ･∀･)ﾉ
ところで、ＩＢ＃３４の袴田選手は先ほどの区間を繰り返し練習されていました。もしかすると、苦手なのかもしれません。
ふかふかだし車速を落とさずに進むのはなかなか難しいかと ( ´ー｀)
気疲れ？していたのは、前日に美杉に行ったものの走れなかったからです。
まあ、近くはないですね ( ￣ー￣)∩