３月１３日 金曜日 イナベＭＳＬ
前週の日曜あたりから定期的に雨が降る感じで、金曜日になってやっと走れる状況でした。
２日後の日曜に中部選手権があってエントリーもしていますが今回もＤＮＳの予定 (￣ロ￣ )
いつの日にか状況が整うまでは．．．
終日有給休暇にしましたが１３時半から１４時ぐらいの時間帯に到着しています。
金曜日と言うとだれもいない感じが多いですがＩＡが３名とＩＢＮＡも居て休日のような感じでした。
１５時あたりから一時間ぐらい走行しました。
ラップタイム
Ｌａｐ１１がベストラップでした。
Ｌａｐ１１
次に速かったのはＬａｐ２０でしたが、最終ラップのＬａｐ２４を残しておきます。
セクションでいうとＬａｐ２０はセクション２が速くＬａｐ２４はセクション４が速かったようです。
Ｌａｐ２４
リアのストローク波形（青色）がありませんが、センサーが脱落しました。
取り付けに使用した両面テープは．．．
右側の柔らかいダッシュボード用両面テープです。
Ｌａｐ１９でパドックに戻っていますがＧＰＳが脱落したからです (￣ロ￣lll)
取り付けに使用したのはやはり柔らかいダッシュボード用両面テープでした。
糊がはがれた感じではなくスポンジの部分が引きちぎられた感じでした。柔らかくよく伸びる感じの発泡素材のようでした。
ＧＰＳの付け替えは別の両面テープで行いました。
しかしこちらも剥がれまして、Ｌａｐ２０、２２、２４は、剥がれたまま走行しピットインして貼り直すをくりかえしていました。
なお、リアストロークセンサについては脱落に気が付いたのがすべての走行を終了した後でした。
ＧＰＳが脱落した状況の静止画
意外なことにＧＰＳは機能していました (￣ロ￣lll)
走行が終了しまして気圧
気温
汗をかいて、その後、冷えました （;ﾟДﾟ）
計測器の画面も残しておきます。
ＧＰＳをつけなおしました。
柔らかいダッシュボード用両面テープを使用しましたが、可能な限り大きい面積で貼りつけておきました。
リアストロークセンサもつけなおしましたが特に工夫もせずそのままつけています。貼り直しや位置の調整をせず一発で貼るようにしました。
洗車をして片づけて１８時半ぐらいに撤収しました。
すでに暗くなっていました (￣－￣)